Alle Autos, um die Welt, dass ein Verbrennungsmotor haben, die Arbeit an kinetischer Energie, die vom Motor auf die Räder des Wagens übertragen. Das Getriebe oder das Getriebe, die zur Verringerung oder Erhöhung der kinetischen Energie wird manuell kontrolliert werden, wenn es um transnationale manuelle Systeme kommt. Was genau passiert im Inneren des Getriebes, wenn das Auto in einem manuellen Getriebe-Modus ausgeführt wird? Das Getriebe ist eine komplexe Struktur, dass etwa 1-5 Kombination von Zahnrädern (es kann von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren) haben kann. Diese Kombination von Zahnrädern wird die kinetische Energie übertragen. Zum Beispiel in der ersten Getriebe-Kombination ist die Größe des Grundsatzes Gang groß, daher übertragen die Energie ist gering. Aufgrund der geringen Übertragung von Energie, kann das Auto nicht überschreiten einer bestimmten Geschwindigkeit zu begrenzen. Alle anderen Gänge Arbeit in der gleichen Weise, mit dem letzten Gang der Übertragung eine riesige Menge an Energie zu den Rädern.
Bei Getrieben mit einem automatischen Getriebe, ändern speziell entwickelte Sensoren die Gänge nach der Geschwindigkeit des Autos. Dieses System bietet echten Komfort, die Person das Auto fahren. Es gibt jedoch einige Nachteile wie eine reduzierte Kilometerleistung oder übermäßigen Kraftstoff oder Energieverschwendung während der stark befahrenen sind als gemeinsame Automatikgetriebe Probleme gesehen.
Tipps und Techniken für Schaltgetriebe Shifting
Die erste Schaltgetriebe Tipp, Ich mag zu bieten würde, ist, dass sich das System kennen. Eine Person, die ein Auto in der Schaltgetriebe-Modus fahren will, muss wissen, die Wirkung der Schalthebel. Anzumerken ist, dass jeder Gangwechsel ist anders und muss der Hebel in eine bestimmte Richtung bewegt werden, mit entsprechendem Druck, um den Gangwechsel. Man muss auch wissen, Funktionen der drei Pedale auf den Boden. Jedes Pedal hat eine andere Funktion. Das Gaspedal, das ist auch bekannt als das Gas Pedal, um die Geschwindigkeit des Autos zu erhöhen. Auf der anderen Seite, Pedal der Pause wird zu verlangsamen oder zu stoppen das Auto. Das dritte Pedal, ist der kritischste von allen. Dieses Pedal ist die Kupplung bekannt. Das Kupplungspedal ist mit einem Gerät, das als die Kupplungsscheibe, die innerhalb des Getriebes ist bekannt, ist beigefügt. Wenn das Kupplungspedal gedrückt, die Energie, die aus dem Motor übertragen wird, wird abgeschnitten. Die Kupplung ist nach unten gedrückt werden, wenn der Durchgangsverkehr zwischen zwei Gängen statt. Wenn die Kupplung Hebel nach unten gedrückt wird, das Auto in eine "neutrale" Stufe, also der Phase, wo der Motor und Getriebe nicht in einem Stadium verbunden bleiben wollen, geht.
Die grundlegende Technik Schaltgetriebe ist es, die Bewegung des Autos nach und nach beginnen. Drücken Sie die Kupplung und bringen das Auto auf einen neutralen Phase, das heißt, verschieben wird der Hebel des Getriebes in die Mitte Steckplatz. Starten Sie den Motor und wieder nach unten drücken der Kupplung. Bewegen Sie den Schalthebel in den ersten Gang. Wenn der Gang eingelegt werden Sie ein leises Klicken zu hören. Denken Sie daran, "nicht zu" Freigabe der Kupplung während des Prozesses. Nach dem Gang wurde engagiert, langsam und allmählich den Kupplungshebel loslassen. Gleichzeitig drücken das Gaspedal. Denken Sie daran, die Zusammenarbeit der Ordinate nach unten drücken und die Freigabe der Zahnräder, wie es zu einer sehr glatten Gang Engagement führt. Eine weitere Sache, die Sie müssen bedenken, dass eine plötzliche Freisetzung von Kupplung das Auto zu springen und Stall macht.
Unter den anderen Schaltgetriebe Verschiebung Techniken, ist ein sehr wichtiger Tipp, einmal das Auto in Bewegung ist, wenn man zu erhöhen oder verringern die Geschwindigkeit, drücken Sie einfach die Kupplung und übermitteln die passenden Gang hat. Einen höheren Gang wird Ihnen mehr Energie und eine niedrigere Ihnen weniger Energie.
Von allen Schaltgetriebe Verschiebung Techniken, das ist es, dass Menschen dazu neigen, zu vergessen. Man sollte nie in Eile, um höhere Gänge einzulegen, vor allem bei starkem Verkehr. Fahren unnötig in den höheren Gang ist nicht nur riskant, aber es verringert auch die Laufleistung des Motors. Korrigieren Schaltgetriebe Verschiebung ist eine Frage der Praxis und nicht nur über die Theorie der Schaltgetriebe Verschiebung Techniken.
Ich hoffe, diese Anleitung Getriebeschaltvorrichtung Tipps und Techniken waren hilfreich. Last but not least, sind die beiden letzten Schaltgetriebe Verschiebung Tipps, um eine Gurtpflicht, während der Fahrt, und fahren Sie sicher!
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